存在感アリアリの大きさ！おすすめ度
★★★★★
製作時間は１０時間くらい。細かいパーツ・形の似た別物のパーツには注意が必要かも。サスペンションやＶ１０エンジンのピストンの動き、ステアリングに連動した前輪の動きには正直良く考えられているなと感心させられました。フロントノーズ・リアウイングを付けた全長は６０センチちょっとの大きさ！ブロックゆえ、プラモデルの様な完璧なプロポーションとは言えませんが、シルエットはＦ１マシンそのものですし、車体の内部構造が垣間見える点が中々良いです＾＾製作時に特に気を付けたいのは、予備パーツがほとんどない為「パーツをなくさない事」に尽きます！
組立3日目更新
おすすめ度 ★★★★★
チェックしたのは前モデルとの差、タイアも大きく重いが、前輪は、中心軸だけで支える構造のようで、全重量を支え切れるのだろうか。前後サスが追加、かなり考えた構造だが作動するのだろうか。ステアリングは「ステアリングホイール」で（のみ）回す構造だが、指で回せるのか。ギアボックス下にスペースがありそうだがモータは入るのか？
いくつかの疑問を持ちながら製作開始。１週間は掛かるんじゃないか？
組立２日目、前サス完成、プッシュロッド構造に感動。ステアリング問題も解消。
組立３日目、サイドカウルは後回しにし、後ろサス着手、エンジンを組まなければモータのスペースは十分ありそうだ。リアサスは前のそれと同じ構造だがリンクが長い。完成写真のサイドビューは、実にかっこいい。
組立４日目、リアサス完成。前サスと微妙に異なる構造のプッシュロッドは惚れ惚れする。サイドカウルに、新発売のリモコン付モータが入りそうだ。エンジンと本体結合。エンジン上部の赤い２ボッチシャフトは、長めのフランジ付のものと交換すれば、エンジンが交換可能になるのでは？フロントウイング完成（羽を逆につけてしまった）。残りはリアウイングとサイドカウルで後１日で完成の見込み（完）。
概要
フェラーリF1カーがさらにスケールアップして登場。エンジンルームが精巧に再現され、ステアリングはフロントタイヤと連動。フロントウィング、リアウィングともに角度が自由にセッティングできる。
伝説のレースカー、フェラーリF1カーを1/8サイズで組み立ててみよう!今までより大きくなって、もっといろいろな備品や機能がついているよ!
